国产精品免费久久久九九,久久草莓香蕉频线观,亚洲精品毛片一区二区,免费久久精品视频,国产人妖ts在线一区二区三区 ,国产区精品一区二区不卡中文,91精品一区二区三区在线观看 ,欧美人在线一区二区三区

8613564568558

Upang matiyak ang matatag na pag -unlad sa pagpuno ng embankment, ang TRD Construction Machine ng SEMW ay muling tumutulong sa pagtatayo ng mga pangunahing proyekto ng conservancy ng tubig!

Pagtulong sa bansa na muling itayo ang mga pangunahing proyekto sa conservancy ng tubig pagkatapos ng kalamidad

Upang maitaguyod ang konstruksyon ng kontrol sa dingding ng baha nang buong bilis

Ang Pure Electric Drive ng SEMW TRD-C40E/70E Construction Machine

Strike Hard Muli upang makatulong na mabuo ang Jiyun Canal Pag -upgrade at Renovation Project

Gumawa ng matatag na pag -unlad sa pagpuno ng embankment!

Semw8

Ang Jiyun Canal ay isa sa mga pangunahing ilog sa hilagang tatlong mga sistema ng ilog ng Haihe River Basin, at isinasagawa ang mahalagang gawain ng paglabas ng mga baha mula sa hilagang tatlong sistema ng ilog.

Ang seksyon ng Hangu ng kanal ng Jiyun ay matatagpuan sa mas mababang pag -abot ng ilog. Sa "23.7" na malawak na baha ng Haihe River, ang ilang mga embankment at kalsada sa kahabaan ng mga embankment ay nasira. Ang seksyong ito ay pinamamahalaan ayon sa pamantayan ng kontrol sa baha ng isang beses sa 10 taon mula 1992 hanggang 2002. Ayon sa mga kinakailangan ng "Haihe River Basin Flood Control Plan" sa pamantayan ng kontrol ng baha ng isang beses sa 20 taon para sa kanal ng jiyun, ang seksyon na ito ng embankment ay ngayon ay pinataas at pinalakas, at ang embankment top na ibabaw ng kalsada ay matigas.

Semw7

Ang proyektong ito ay may pinakamalaking kabuluhan sa pagpapatupad ng proyekto ng pag-upgrade at pag-aayos ng kanal ng Jiyun, na tinitiyak ang komprehensibong pagpapabuti ng mga kontrol ng baha at mga kanal ng kanal ng magkabilang panig ng canal ng Jiyun, Ninghe New City, downstream New City at Sino-Singapore eco-city, na kasama ng magkabilang panig ng Jiyun. Kanal.

Semw5

Sa kasalukuyan, ang Jiyun Canal Governance Project ay pumasok sa yugto ng sprint at kinakailangan na magamit bago ang panahon ng baha sa taong ito. Masikip ang panahon ng konstruksyon.

Ang kabuuang haba ng proyekto ng renovation ng embankment (Hangu Section ng Jiyun Canal Binhai New District) ay 26.767km. Dahil ang site ng konstruksyon ay malapit sa kanal ng Jiyun, kumplikado ang mga kondisyon ng geological. Ang itaas na geological layer ay karamihan sa backfill ground, 3-4 metro sa ibaba ay ang shell land, at ang malalim ay pangunahing luad at rubble. Bilang karagdagan, ang site ay sobrang makitid at matatagpuan sa tidal highland. Sa tuwing darating ang tag -ulan, tumataas ang antas ng tubig at ang tubig ng ilog ay pumapasok sa pangunahing mga kalsada sa lugar ng lunsod, na nagreresulta sa malubhang waterlogging. Ang kumplikadong mga kondisyon sa pagtatrabaho ay ginagawang mahirap ang konstruksyon.

Semw6

Ang partido ng konstruksyon ay gumagamit ng iba't ibang mga teknolohiya ng paghahalo ng pile at rotary jet pile na teknolohiya upang subukan ang mga piles sa maagang yugto, ngunit ang kahusayan ng konstruksyon at kalidad ng dingding ay hindi maganda, at lahat ay natapos sa kabiguan. Matapos ang isang mahabang panahon ng talakayan, itinuturing ng partido ng konstruksyon ang kahusayan sa konstruksyon at kalidad ng pader bilang panimulang punto, at sa wakas ay nagpasya na gamitin angTrdTeknolohiya para sa konstruksyon. Mula sa pananaw ng mga node ng oras at geology ng konstruksyon, medyo mahirap, at inilalagay din nito ang mas mataas na mga kinakailangan sa kagamitan sa konstruksyon.

Semw4

Ang pagpapalawak at layout ng mga produktong TRD ng makinarya ng Shanggong sa mga nakaraang taon ay gumawa ng mga resulta.

Ang kabuuang dami ng konstruksyon ng TRD multi-section na water-stop na kurtina na patuloy na pader sa seksyong ito ay tungkol sa 20,000 cubic metro, na may kapal ng pader na 600mm at lalim ng 12m. Ang TRD-C40E Construction machine ng SHanggong ay may mga pakinabang ng mahusay na kahusayan, mahusay na pagganap, at simpleng operasyon. Ang kagamitan ay may limitasyong bilis ng paggupit ng 3m/h at isang pang -araw -araw na haba ng konstruksyon na 60 linear metro. Kasabay nito, kung ano ang ginagawang mas nasiyahan ang partido ng konstruksyon ay ang kagamitan ay may pakinabang ng mas mababang pagkonsumo ng enerhiya at mas mataas na katatagan. Sa oras ng pagtatrabaho ng halos 20 oras sa isang araw, nagbibigay ito ng matatag na suporta sa teknikal para sa pagbuo ng isang lifeline para sa mataas na kalidad na pag-unlad ng Jiyun Canal Water Conservancy!

SEMW3

Ang TRD-C40E Construction Machine ay may isang dual power system, isang purong electric main power system at isang hydraulic auxiliary system (purong electric drive, mas mataas na kahusayan, pag-save ng enerhiya at proteksyon sa kapaligiran), at maaaring ayusin ang bilis ng motor at metalikang kuwintas upang matugunan ang iba't ibang mga kinakailangan sa geological. Ang maximum na lalim ng konstruksyon ng kagamitan ay 50m, ang lapad ng dingding ay 550-900mm, at ang taas ng konstruksiyon ay 6.8m-10m. Kasabay nito, ang kagamitan ay may isang intelihenteng sistema ng pamamahala ng konstruksyon, na ginagawang mas madali ang operasyon at pamamahala, na nagpapahintulot sa mga may -ari na subaybayan ang proseso ng konstruksyon at malayuan na subaybayan ang kalidad ng konstruksyon.

SEMW2

Matapos suriin ang kahusayan ng konstruksyon at kalidad ng dingding, pinuri ng customer: "Ang mga produktong konstruksyon ng TRD ng SEMW ay gumanap nang mahusay sa Jiyun Canal na pag -upgrade at muling pagtatayo ng proyekto. Ang bilis ng konstruksyon ng dingding ay mabilis, ang pagkonsumo ng enerhiya ay nai -save, at ang serbisyo ay ginagarantiyahan. Ang mga kagamitan sa SEMW ay napili pa rin para sa mga kasunod na proyekto."

Kasabay nito, 500 metro ang layo mula sa makina ng konstruksyon ng TRD-C40E kasama ang seksyong ito, isa pang TRD-70E na konstruksyon ng makina ng makinarya ng Shanggong na pantay na gumanap nang maayos. Nahaharap sa mahirap na sitwasyon ng "dalawang paglilipat nang walang pagtigil" sa site ng konstruksyon, ang TRD-70E na konstruksyon ng makina, kasama ang mga pakinabang ng zero na pagkabigo, mataas na kahusayan at mataas na katatagan, naganap ang maraming mga paghihirap tulad ng masikip na panahon ng konstruksyon, mabibigat na gawain at mga paghihigpit sa site, nagtrabaho araw at gabi upang matiyak ang maayos na pag-unlad ng Jiyun Canal Upgrading at Reconstruction Project.

Semw1

Sa panahon ng proseso ng konstruksyon, ang kaligtasan, kahusayan, katatagan, kakayahan sa pagputol, pag -save ng enerhiya at proteksyon sa kapaligiran ng kagamitan sa konstruksyon ng TRD ay napakahalaga. Kasabay nito, mayroon din itong mahusay na pagganap sa mga tuntunin ng kaginhawaan. Ang kagamitan ay nilagyan ng isang pinagsamang taksi, labis na malaking puwang, ultra-quiet, naka-air condition, at lahat ng mga sangkap na kontrol ay maaabot, na lumilikha ng isang pinakamainam na kapaligiran sa operating para sa mga operator.

Semw

Ang pagsunod sa misyon at responsibilidad ng pagiging isang pambansang mabibigat na kagamitan, ang SEMW ay nagbibigay ng isang komprehensibong hanay ng mga mataas na kahusayan at mataas na mapagkakatiwalaang mga kagamitan sa konstruksyon ng pundasyon, na malawak na nakikilahok sa iba't ibang mga pangunahing proyekto sa konstruksyon ng engineering sa buong bansa, at nag-aambag ng lakas ng SEMW sa pagtatayo ng isang magandang China.


Oras ng Mag-post: Mar-19-2025
主站蜘蛛池模板: 蜜臀aⅴ国产精品久久久国产老师 | 精东粉嫩av免费一区二区三区 | WWW免费视频在线观看播放 | 极品粉嫩嫩模大尺度无码 | 久久国产精品成人免费古装 | 欧美A级肉欲大片XXX苦月亮 | 4444亚洲人成无码网在线观看 | 国产精品久久久久久久美女直播 | 公交车上~嗯啊被高潮视频软件 | 亚洲成av人片在线观看无码 | AV无码AV天天AV天天爽 | 酒店玩弄漂亮少妇高潮 | 久久99精品久久久久久 | 久久69国产精品久久77 | 亚洲国产精品久久亚洲精品 | 91色老熟女一区二区三区 | 做爰高潮全过程免费的小黄文 | av天堂影音先锋av色资源网站 | 久久久久亚洲AV无码专区首 | 日韩精品一线二线三线优势 | jizzjizzjizz中国 | 国模大胆一区二区三区 | 国产成A人片在线观看视频 | 久久亚洲春色中文字幕久久 | 把腿张开我要CAO死你在线观看 | 久久精品欧美一区二区三区黑人 | 精品久久久久久无码中文野结衣 | 亚洲欧美丝袜精品久久 | 中文字幕一区二区三区精彩视频 | 久久亚洲AV无码西西人体 | 精品久久久久久久传媒 | 真人新婚之夜破苞第一次视频 | 老头天天吃我奶躁我的动图 | 久久精品一区二区免费播放 | 精品熟女一区二区三区中文字幕 | 又爽又高潮的BB视频免费看 | 色欲aⅴ精品人妻一区二区三区 | 欧洲av无码放荡人妇网站 | 国产精品久久久久久女直播 | 成 人 黄 色 a v 播放 免费 | 毛豆日产精品卡2卡3卡4卡免费 |