国产精品免费久久久九九,久久草莓香蕉频线观,亚洲精品毛片一区二区,免费久久精品视频,国产人妖ts在线一区二区三区 ,国产区精品一区二区不卡中文,91精品一区二区三区在线观看 ,欧美人在线一区二区三区

8613564568558

Ang pagpabilis ng Greater Bay Area sa "Track", ang SEMW Makinarya ng TRD-70E Construction machine ay nagpakita ng lakas nito sa konstruksyon sa North China!

Pagsasama ng Bay Area, Trapiko Una,

Jiaoda Avenue, Jiaozhou SCO Demonstration Zone, Qingdao

Mga proyekto sa pagsuporta sa trapiko sa kalsada sa ilalim ng lupa,

Ang makinarya ng SEMW TRD-70E na paraan ng konstruksyon ay nagpakita ng lakas sa konstruksyon,

Napakahusay na pagganap, mahusay na kahusayan at mataas na kahusayan sa paglikha,

Bumuo ng isang malakas na pundasyon para sa pakinabang ng kabuhayan ng tao,

Tulungan ang kaakit -akit na lugar ng bay upang makabuo ng pag -access sa rehiyon,

Napapanatiling mataas na kalidad na kumpletong three-dimensional na sistema ng transportasyon,

Ang "Greater Bay Area On Track" ay nagpapabilis.

Isang kabuuang pamumuhunan ng 5.9 bilyong yuan ay mamuhunan sa Underground Road Traffic na sumusuporta sa proyekto ng Jiaotong University Avenue sa Shanghai Cooperation Demonstration Zone. Nagsisimula ito mula sa Minjiang Road sa timog at nagtatapos sa Liaohe Road sa hilaga, na may kabuuang haba na halos 4.7 kilometro. Pangunahing kasama nito ang engineering sa kalsada, engineering ng tunel, engineering engineering, riles ng transit engineering, atbp. Sabay -sabay na isinasagawa ang disenyo ng kanal para sa pasukan at exit kasama ang direksyon ng Jiaotong University Avenue.

TRD-70E

Matapos makumpleto ang proyekto, sa pamamagitan ng pagtatayo ng mga kalsada sa ilalim ng lupa, ang trapiko ng transit at pagdating sa rehiyon at pag -alis ng trapiko ay mabilis na mahiwalay, at ang trapiko na nagdadala ng kapasidad ng network ng kalsada ay mapapabuti. Ipatupad ang Rail Transit, isama ang pagtatayo ng mga transit ng tren at mga kalsada sa ilalim ng lupa, at itayo ito sa isang pagkakataon, na nagbibigay ng isang maginhawang daanan para sa trapiko sa rehiyon. Hindi lamang ito ginagarantiyahan ang mga pangangailangan ng mabilis at malaking kapasidad na lunas sa trapiko ng transit, ngunit isinasaalang-alang din ang proseso ng pag-unlad ng lugar, nagtataguyod ng mas malapit na koneksyon sa pagitan ng mga grupo, at sa gayon ay nagpapabuti sa pangkalahatang kalidad ng trapiko ng lugar ng demonstrasyon.

Sa kasalukuyang yugto ng proyekto, pinlano na maghukay ng umiiral na Jiaoda Avenue at bumuo ng underground space. Ang lalim ng paghuhukay ay halos 10 ~ 11m. Ang mas mababang bahagi ay ang proyekto ng tunel, at ang itaas na bahagi ay ang proyekto sa kalsada (kabilang ang pagsuporta sa mga pipeline). Ang silty na layer ng lupa ay malawak na ipinamamahagi sa kalsada, at malapit ito sa baybayin ng Jiaozhou Bay, kaya mahirap ang kakayahan sa sarili, at may malaking panganib sa paghuhukay. Ang istraktura ng enclosure ng proyekto ng tunel ay nagpatibay ng anyo ng TRD semento na naghahalo ng pader na may konkretong suporta at suporta sa bakal. "

TRD-70E-1
TRD-70E-2

Sa site ng konstruksyon, ang makina ng konstruksyon ng SEMW Machinery ay ginamit upang gawin ang multi-section na water-stop na kurtina na patuloy na operasyon sa dingding upang makontrol ang tubig sa lupa bago hinukay ang pundasyon ng pundasyon sa maagang yugto. Ang kapal ng katawan ay 850mm, at ang lalim ng dingding ay 17m-26m. Kasabay nito, 1,366 piraso ng 700*300mm H-shaped steel, mga 6,000 tonelada, ay ipinasok sa mga posisyon ng tumpok sa pader na huminto sa tubig upang magbigay ng malakas na suporta para sa kasunod na konstruksyon. Kinakailangan ng proyekto na ang verticality ng semento na paghahalo ng dingding ng pantay na kapal ay hindi mas malaki kaysa sa 1/300, ang paglihis ng posisyon ng dingding ay hindi mas malaki kaysa sa 50mm, ang paglihis ng kapal ng dingding ay hindi hihigit sa 20mm, at ang lalim ng dingding at kapal ng dingding ay hindi dapat magkaroon ng negatibong mga paglihis.

TRD-70E-3
TRD-70E-4

Ayon sa geological data sa paligid ng site, ang orihinal na landform ng lugar ay baybayin ng baybayin, na naayos muli ng artipisyal na backfilling, at kumplikado ang mga kondisyon ng geological. Ang TRD-70E Construction machine ng makinarya ng SEMW ay epektibong ginagarantiyahan ang pag-unlad ng konstruksyon ng proyekto sa pamamagitan ng kabutihan ng mahusay na pagganap ng konstruksyon at malakas na pagganap ng produkto. Ang kagamitan ay mababa ang pagkabigo, matatag at tumpak, at mabilis na umaangkop sa kapaligiran ng konstruksyon. Sa panahon ng proseso ng konstruksyon, ang iba't ibang strata ay maaaring ihalo nang pantay-pantay upang makabuo ng isang de-kalidad na pader na pare-pareho mula sa itaas hanggang sa ibaba. Kasabay nito, ang pangunahing mekanismo ng pagtatrabaho ng kagamitan ay may mga sensor ng pagsukat na maaaring masukat ang pagkakasunud -sunod, ang verticality ay epektibong sinusubaybayan upang matiyak ang kalidad ng dingding. Bilang karagdagan, ang on-site na de-kalidad na serbisyo pagkatapos ng benta ng serbisyo ng SEMW na makinarya ay nasa site para sa 24 na oras, na nagbibigay ng makatuwirang mga mungkahi para sa pagtatayo ng proyekto, na nagbibigay ng propesyonal na pagsasanay at on-site na pagsisiwalat para sa mga manggagawa sa konstruksyon, at pag-escort ng konstruksyon ng kagamitan sa TRD sa lahat ng oras.

Noong 2012, ang makinarya ng SEMW ay nakapag-iisa na binuo ang unang makina ng konstruksyon ng TRD-60D na may kapasidad ng konstruksyon na 61m sa China; Noong 2017, inilunsad nito ang TRD-60E Construction Machine na may mababang ingay at buong kuryente na nakakatugon sa mga kondisyon sa pagtatrabaho sa lunsod; Noong 2018, matagumpay itong inilunsad ang uri ng TRD-80EA na ang makina ng pamamaraan ng konstruksyon ay nilikha ang pinakamalalim na talaan ng konstruksyon ng TRD sa buong mundo; Noong 2019, inilunsad nito ang uri ng TRD-70D/E upang matugunan ang pagtatayo ng malaking lalim at kumplikadong strata, na bumubuo ng tatlong serye ng produkto ng TRD-60/70/80; Noong 2022, ang serye ng produkto ay lalawak pa, ilunsad ang TRD-C50 Construction Machine upang matugunan ang mga bagong kahilingan sa merkado.

TRD-70E-5
TRD-70E-6

Mga domestic key na proyekto, pagsuporta sa mga propesyonal na kagamitan sa konstruksyon. Ang makinarya ng SEMW ay sumunod sa konsepto ng "Marketization of Product Development", nakatuon sa mga bagong imprastraktura, naglalayong sa pangkalahatang kalakaran ng industriya na may masigasig na mata, at bubuo ang lakas ng pananaliksik at pag -unlad sa parehong oras, na tumutulong sa mas maraming pambansang proyekto na magpatakbo ng "pinabilis" na may mas kapaki -pakinabang, matibay at praktikal na kagamitan.


Oras ng Mag-post: Abr-25-2023
主站蜘蛛池模板: 亚洲av日韩av永久无码色欲 | 大地鲁大师在线观看免费播放 | 999国产精品 | 日韩精品无码一区二区三区四区 | 亚洲国产精品悠悠久久琪琪 | 中文字幕乱码a片资源吧无限 | 成人区人妻精品一区二区不卡视频 | 国产熟女高潮一区二区三区 | 国产高清在线精品一区APP | 97资源超碰 | 久久精品亚洲乱码伦伦中文 | 女自慰喷水免费观看www久久 | 国产三级在线观看完整版 | 女女互磨互喷水高潮LES呻吟 | 含紧一点H边做边走动免费视频 | 人妻互换hd无码中文在线∴ | 无码成A毛片免费 | 97久久久精品综合88久久 | 性一交一乱一色一视频 | 成年女人免费碰碰视频 | 中国女人内射6XXXXX | 777亚洲精品乱码久久久久久 | 玩丰满高大邻居人妻无码 | 草草欧美一区二区三区 | 亚洲国产精品毛片Av不卡在线 | 久久综合九色 | 波多野结衣50连登视频 | 国产成人盗摄精品a片在线观看 | 欧美成人精品第一区 | 91偷拍一区二区三区精品 | 日产精品久久久久久久蜜臀 | 午夜成人无码免费看网站 | 午夜伦4480YY私人影院 | 国产超碰人人模人人爽人人喊 | 亚欧中文字幕久久精品无码 | 国产免费观看久久黄av片 | 成人区人妻精品一区二区不卡 | 欧美精品久久96人妻无码 | 中字幕视频在线永久在线观看免费 | 无码人妻精品一区二区三区66 | 老熟女重囗味HDXX69 |