???
中文Binjiang Surface Operation -plattformen i ?stra Kina havet vetter mot havsomr?det f?r driftsomr?det. Ett enormt papelfartyg kommer i sikte, och H450MF dubbelverkande hydraulisk stapelhammare st?r i luften, vilket ?r s?rskilt bl?ndande. Som en h?gpresterande dubbelverkandehydraulisk stapelhammareOberoende utvecklad och tillverkad av SEMW ?r H450MF bra p? h?gfundamentkonstruktion s?som djupvattenshamnterminaler, byggande broar och korsbroprojekt. Det kan s?gas vara en "hexagonal krigare".
Havet ?r glittrande och de bl? v?gorna krusar
Detta ?r Binjiang Surface Operation Platform of the East China Sea
SEMW H450MF dubbelverkande hydraulisk stapelhammare ?r heroisk
?tf?ljt av ljudet av hammare p? scenen
H?j hammaren, sl?pp hammaren, penetrera
Tamp grunden f?r den 150 000 ton speciella kajplatsen f?r projekt p? nationell niv?!
Mot havsomr?det i driftsomr?det kom ett enormt stapelfartyg i sikte, och H450MF dubbelverkande hydraulisk stapelhammare stod i luften, vilket var s?rskilt bl?ndande. Som en h?gpresterande dubbelverkandehydraulisk stapelhammareOberoende utvecklad och tillverkad av SEMW ?r H450MF bra p? h?gfundamentkonstruktion s?som djupvattenshamnterminaler, byggande broar och korsbroprojekt och kan s?gas vara en riktig "hexagonal krigare".
Nyligen, n?r Hanggongzhuan 801 -fartyget k?rde den f?rsta st?lr?rsh?gen till designh?jden, startade Wharf -projektet fr?n Shanghai LNG Front Expansion Project officiellt. WHARF-byggprojektet kommer att bygga en ny 150 000 ton dedikerad kaj med en designad genomstr?mning p? 6 miljoner ton/?r. Det f?rv?ntas kunna rymma 150 000 till 180 000 kubikmeter LNG -transportfartyg. Byggandet av projektet ?r av stor betydelse. Wharf -projektet antar en fj?rilslayout, som best?r av en arbetsplattform, en huvudsaklig metodbro, en facklaplattform, 6 bryggbryggor och 6 f?rt?jningsbryggor, etc. Projektets totala byggperiod ?r 596 dagar.
Enligt personalen i Yangshan Port Maritime Safety Administration ligger byggplatsen f?r projektet i det grunda vattnet mellan den befintliga LNG -terminalen och oljelagrings- och transportterminalen p? b?da sidor. Byggvatten ?r smala och n?ra den huvudsakliga navigationskanalen i Yangshan Deepwater Port med en komplex navigationsmilj?. Byggprojektet involverar ocks? h?gk?rande fartyg, kranfartyg och materialtransportfartyg med olika rutter och l?nga resor. Konstruktionen ?r sv?r och s?kerhetsriskerna ?r h?ga.
Inf?r sv?righeterna med komplexa och t?ta h?gfundament, d?liga hydrologiska f?rh?llanden i byggomr?det och ett t?tt byggschema valde byggprojektet teamet landets enda helt roterande multifunktionella pilingfartyg, Hanggong Pile 801 och samarbetade med Shanggong Machinery's H450MF dubbelkraft Hydraulic Pile Hammer f?r Simultantaneal Construction, Helping the Project's Work till POTECTION.
Skikten i havsbottenomr?det p? SEMW H450MF dubbelverkande hydraulisk h?ghammare n?dde en starkt v?derbitna yta. Projektet kr?vde en stor hammande energi. Det fanns 9 sten-inb?ddade h?gar i projektet, med ett h?gdjup p? 46 meter, och sv?righeten att k?ra var h?g. Detta st?llde fram h?gre krav f?r konstruktion av SEMW H450MF dubbelverkandehydraulisk h?ghammare.
Under konstruktionen var det totala antalet h?gar som sj?nk i projektet mer ?n 300 st?lr?rsh?gar, med en h?gdiameter p? 1 ~ 1,5 m och ett h?gdjup p? 46 ~ 67 m. H450MF dubbelverkande hydraulisk h?ghammare hade i genomsnitt cirka 800-900 hammande tider per upps?ttning, vilket s?kerst?ller 7-8 h?gar som sj?nk varje dag.
P? byggplatsen har SEMW H450MF dubbelverkande hydraulisk h?ghammare en stor hammande kraft, h?g sl?ende energit?thet och stor h?gpenetrering under konstruktionen; Hammeringenergin ?r strikt justerbar och den sl?ende energin och arbetsfrekvensen ?r stabila; Hammerkroppsstrukturen ?r stark och p?litlig, systemets tillf?rlitlighet ?r god och p?verkan p? den omgivande milj?n ?r liten; J?mf?rt med traditionella dieselhammare ?r den f?roreningsfria, mer milj?v?nliga och mer energibesparande; Utrustningskonfigurationen ?r flexibel, applikationsintervallet ?r brett och justerings- och kontrollfunktionerna ?r starka. Dessa byggf?rdelar har f?tt ?garna att ge tummen ofta upp.
Projektet har inkluderats i "14: e fem?rsplanen" f?r energiutveckling i Shanghai och "14: e fem?rsplanen" f?r energiutveckling i Zhejiang-provinsen. Efter avslutad kommer det att ytterligare f?rb?ttra s?kerheten och tillf?rlitligheten i naturgasf?rs?rjningen i Shanghai, s?kerst?lla inv?narnas dagliga liv och st?dja den dagliga driften av det industriella systemet. I framtiden kommer denna "havsstabiliserande artefakt" att forts?tta att galoppera ?ver hela v?rlden och bidra till byggandet av sj?n och havsh?gfundament.
HMF-serie dubbelverkandehydraulisk h?ghammareproduktintroduktion
HMF-serien dubbelverkande hydraulisk h?ghammare anv?nder hydraulisk energi f?r att lyfta hammark?rnan och f?rlitar sig sedan p? tyngdkraftspotentialenergi f?r att hamra h?g?nden f?r att k?ra in i h?gen. Det ?r en hydraulisk hammare med en enkel struktur. Den har en kompakt struktur och ett brett utbud av applikationer. Det ?r l?mpligt f?r konstruktion av olika h?gtyper och anv?nds ofta i h?gfundamentkonstruktion som byggnader, broar och bryggor.
Tekniska f?rdelar:
● Dubbelverkande hydraulisk hammare, s?rskilt l?mplig f?r lutande h?gkonstruktion;
● H?g sl?ende energit?thet;
● H?g hammerkraft och stor h?gpenetrering under konstruktionen;
● Antagande av hammarh?jningsm?tning och kontrollschema, hamring energi ?r tr?jande justerbar, sl?ende energi och arbetsfrekvens ?r stabila;
● Bekv?m drift, avancerad version kan visa konstruktionsdata i realtid och lagra dem i databasen;
● Den hydrauliska kraftverket fungerar effektivt och p?litligt, har h?g volymeffektivitet och l?g v?rmeproduktion och kan arbeta kontinuerligt under l?ng tid;
● Den hydrauliska hammaren antar modul?r design, med en stark och tillf?rlitlig struktur och enkelt underh?ll;
● Det hydrauliska hammargr?nssnittet ?r standard, vilket ?r bekv?mt f?r snabb byte av h?glock, ers?ttning och snabb v?xling av konstruktion av h?gar med olika specifikationer;
Tekniska parametrar:
Posttid: juni-26-2024