Молочные молотки считались одним из величайших изобретений среди строительного оборудования.

Что такое водитель кучи и что отличает его от другого оборудования для вождения свай?

Свалочный молот - это тяжелое строительное оборудование, которое разработано и разработано для въезда свай в землю, чтобы установить глубокую основу и другие связанные строительные проекты. Установка свай в почву требует быстрого количества ударов вниз и для захвата челюстей, чтобы схватить и поместить свай в землю через воду для водителя.

Молочные молотки с ворванием имеют разные типы и спроектированы для разных целей. Например, то, что используется для извлечения свай из почвы, отличается от того, что используется для привлечения свай для создания поддержки для таких конструкций, как пруды, удерживающие и стальной накладки. Хотя есть молотки, которые предназначены для целей добычи и используются для управления кучами одновременно.

1 、Гидравлическая водительская установка

Гидравлическое вождение на листе вибри -молотка - это мощный и эффективный способ войти в землю для строительных проектов. В нем используется вибрационный молоток, установленный на экскаваторах, который связан с тяжелой гидравлической водительской установкой, которая въезжает с помощью мощности двигателя экскаватора. Этот подход может использоваться в любом типе проекта раскопок, от небольших домашних фундаментов до огромных промышленных, и он способен быстро и эффективно разбить почву и камень. Вибрации этого инструмента достаточно мощные, чтобы обеспечить быстрые результаты, сохраняя при этом цены, что делает его жизненно важным предметом оборудования для любой строительной работы.

Гидравлические водительские буровые установки похожи на дизельные молотки. Единственное отличие состоит в том, что гидравлический ударный молот более современен по сравнению с дизельными и воздушными молотками.
Это мощное фундаментное оборудование, которое способно управлять сборными бетонными кучами, включая стальные груды и балки. Его основной источник энергии - гидравлические пакеты питания.

Несмотря на то, что это похоже на дизельные молотки,Гидравлическая водительская установкаболее экологически чистый. Он способен наносить 80 ударов в минуту, работая без выхлопных паров, выходящих в воздух. Он имеет высокий уровень продуктивности и способен управлять деревянными кучами, H-списками, кучей стальных листов и других бетонных кучами в течение короткого времени с меньшим шумом.
Как часть строительного оборудования, его основные роли огромны. Его можно использовать для различных бетонных свай, включая строительство и снос в строительной отрасли.
Для других конструкций гидравлические приводные буровые установки способны разбить грязь, чтобы вырыть дыру, разбивая камни и устанавливать глубокие фундаменты и приводные кучи.
В целях сноса он может прорваться через жесткие материалы, стены и выкорчевающие глубокие основы.
Гидравлическая водительская установка в основном состоит из двух типов молотка, один оснащен внутренним клапаном, в то время как другой имеет внешний клапан. Они выполняют ту же функцию и имеют одинаковые внутренние части, что включает в себя:
Азотная камера: Это помогает обеспечить мощность, которая делает функцию гидравлической воигрышей вождения.
Передняя крышка: помогает обеспечить безопасность расширения молотка во время работы
Главный клапан: движущаяся часть, которая помогает молотку во время удара.
Боковые стержни: эта часть разработана для поддержки применения поднятого молотка.

2 、Дизельный молот

Дизельные молотки имеют повышенное давление сжатия, которое ездит на поршне. Это также необходимость в индустрии фундамента.
Водитель дизельной кучи подпадает под категорию капельных молотков среди строительного оборудования. Он имеет дизельный двигатель, который имеет двухтактный и использует дизельное топливо. Рычаг насоса запускается поршнем при капле дизельного молотка.
Воздушная смесь и сжатое дизельное топливо зажигают мощностьдизельный молотПеревозя свою энергию в голову свай.
Режим работы дизельного двигателя находится в этапах, а это:
Топливо впрыскивается, когда оперативная операция поставлена:

Сжатие

На этом этапе воздух и топливо сжимаются вместе из -за закрытия выхлопа. Он также свободно падает, когда оперативная память изгнана.
Эффект и сжигание
Комбинация воздуха/топлива нагревается и зажигает в результате уплотнения. Он также оснащен гибким топливным насосом, который регулирует поршень, так что, когда он работает, куча достигает удара с молотком.

Расширение

Когда вес молотка достигает воздействия, куча попадает в почву. Это влияние также заставляет оперативную память вверх. На этом этапе будет присутствовать свежий воздух, и цикл начнется снова, пока все топливо не будет осуществлено или его остановит строители.
Дизельные молотки также великолепны во время изменения формирования почвы. Другой выгодной особенностью является достаточный источник питания, который он имеет, без в зависимости от любого внешнего источника питания.