Dwa dni i dwie noce ci?g?ej budowy, wyzwanie ci?g?ych operacji na morzu w ci??kich warunkach, wybrze?e wybrze?a Bohai pisze Lean chwa?a, pole naftowe Chengdao odwa?nie wzrasta, ?e ??wytwarza ci??k? odpowiedzialno??, upi?kszaj? projekty infrastruktury olejnej na morzu ... w ostatnich latach, z Shengli Offshore Chengdao Oil Production oleistwa, która trwa, a g?ówne projekty infrastruktury na morzu ... w ostatnich latach. W?ród nich hydrauliczny m?ot hydrauliczny SEMW H260MT zawsze by? na czele budowy, aby zapewni? sta?y post?p budowy projektu.

W sierpniu, na wyj?tkowo p?ytkich wodach na po?udnie od Morza Bohai w Dongying City w prowincji Shandong,SEMWNiezale?nie rozwin??o si? hydrauliczny m?ot hydrauliczny wzmocniony azotem hydrauliczny m?ot hydrauliczny, który z powodzeniem ukończy? grup? stalowych rur CB208 na platformie.

Projekt podj?? konstrukcja oleju Sinopec Shengli. Pozycja stosu platformy grupy studziennej jest u?o?ona, jak pokazano na poni?szym rysunku. Stalowe rurki po obu stronach platformy s? pionami do wiercenia ropy na morzu. ?rednica stosu wynosi 660 mm, a d?ugo?? stosu wynosi 79,75 m. Po zakończeniu konstrukcji g??boko?? stosu w b?oto wynosi 60 m. Ze wzgl?du na zmiany projektowe d?ugo?? paliwa wzros?a z oko?o 60 m do prawie 80 m, a m?ot D138 Diesel, który pierwotnie zaproponowano, nie mog?o spe?ni? wymagań budowlanych. Hydrauliczny m?ot H260MT w naszej firmie ma t? zalet?, ?e du?y stosunek energii/masy energii wyj?ciowej, który po prostu spe?nia wymagania projektanta i d??y do rozwi?zania trudnej misji.

Doniesiono, ?e stos rur stalowych tego projektu przyjmuje metod? po??czenia stosu na miejscu, oko?o 20 m/sekcja. Pierwsze dwa stosy s? wk?adane do stosu przez m?ot wibracyjny. Hydrauliczny m?ot H260MT naszej firmy podejmuje konstrukcj? penetracji dwóch ostatnich stosów o ??cznej d?ugo?ci 40 m.

Budowa trzeciego odcinka stosu obejmuje czas pomocniczy, taki jak stosy. ?redni czas w wej?ciu do stosu ka?dego stosu wynosi oko?o 40 minut, uderzaj?ca energia wynosi oko?o 100 ~ 180 kJ, cz?stotliwo?? robocza wynosi 26 KPM, a ?rednia liczba m?otków wynosi oko?o 800 razy. . Ci?g?a budowa 24 stosów po obu stronach zostanie ukończona po oko?o 30 godzinach (w tym czas przeniesienia statku).

Po zakończeniu po??czenia stosu, podczas budowy czwartej cz??ci pali, energia uderzenia m?otku hydraulicznego wynosi oko?o 200 ~ 230 kJ, cz?stotliwo?? robocza wynosi oko?o 22 ~ 26 KPM, czas budowy jednego stosu wynosi oko?o 60 ~ 90 minut, a liczba udarów m?otkowych wynosi oko?o 60 ~ 90 minut. 800 ~ 1500 m?otów, z których penetracja 6 ~ 9 m jest bardzo ma?a. Po 2 dniach i 2 nocach ci?g?ej budowy zadanie budowy 2 grup z 24 stosów zosta?o ostatecznie zakończone.

Ponadto 4 g?ówne stosy φ1200 i d?ugo?ci 104,669 m platformy zosta?y skonstruowane przez IHC S500, a nasza firma zakończy?a równie? przegl?d m?ota hydraulicznego.

Po raz pierwszy m?ot hydrauliczny H260MT zakończy? budow? smuk?ych stalowych pali rur w z?o?onych warunkach terenowych po zakończeniu budowy stosów wiaduktów w Szanghaju Tongji pod koniec 2020 roku. Dzi?ki tej konstrukcji H260MT opanowa? wyzwanie ci?g?ego dzia?ania w powa?nych warunkach i zosta?o bardzo ch?towane przez u?ytkownika.

Mo?liwo?? uczestnictwa w wielu du?ych projektach musi by? silnie wspierana przez wysokiej klasy technologi?. Hydrauliczne uderzenie hydrauliczne SEMW HMT integruj? dog??bne badania i opady techniczne klientów na ??danie, integruj? szereg bardzo precyzyjnych technologii i jednego cia?a oraz maj? silniejsze zastosowanie. S? one stosowane w mostach mi?dzyprzewodowych, na morzowinie, platformy wiertnicze naftowej, na morzowinie ferm wiatrowych, du?e projekty, takie jak terminale portowe g??binowej i budowa sztucznych wysp na morzu.