???
中文Акыркы жылдары Кытайда курулуш ыкмасы, ал эми анын аэропортторунда, суу консервалар, темир жолдор жана башка инфраструктуралык долбоорлордо арыздар к?б?й?п жатат. Бул жерде, биз Кионган Xиндин жогорку ылдамдыктагы темир жолунун жер астындагы Xiongan Xin жогорку ылдамдыктагы темир жолунун жер астындагы т?рлыктардын негизги пункттарынын негизги пункттарын талкуулайбыз. Жана т?нд?к аймакта колдонулушу м?мк?н. Эксперименталдык натыйжалар, кандуу курулуш ыкмасы курулуш талаптарын толук канааттандыра турган дубалдын сапатынын сапаттуу жана жогорку курулуш натыйжалуулугу бар экендигин к?рс?т?п турат. Бул долбоордо КРД курулуш ыкмасын ке?ири колдонууга болот. , Т?нд?к ч?лк?мд?г? трр куруу ?ч?н к?б?р??к шилтемелерди бер??.
1 Долбоорго сереп
Хебей менен Шанси провинцияларында ?тк?н Синьцзиддик темир жол Т?нд?к Кытайдын борбордук б?л?г?нд? жайгашкан. Ал болжол менен чыгыш-батыш тарапка жетет. Синийдеги Сионган жа?ы округунан Сионган станциясынан башталат Ал Xionan Жа?ы округунан, Баодин шаарынан жана Синин Шинин шаарында ?т?т. жана Тайюанга, Шэнси провинциясынын борбору Тайюанга туташкан, Дахси ж?рч?л?кт?? билдир?? аркылуу туташтырылган. Жа?ы курулган негизги сызыктын узундугу 342.661 км. "Т?рт вертикалдуу темир жол транспортунун" т?рт вертикалдуу жана узак жана узак жана узак жана узак жана узак жана узак м??н?тт?? "темир жол планынын маанил?? б?л?г? болуп саналат жана" сегиз тик жана узак мезгил "темир жол темир жолунун негизги каналы - бул Пекин-Куньмин коридорунун маанил?? б?л?г? болуп саналат жана анын курулушу жол тармагын ?рк?нд?т?? ?ч?н чо? мааниге ээ.
Бул долбоордо дизайн табыштамалары бар. Бул жерде биз 1-б?л?мд? 1-б?л?мд? биз тррду курууну талкуулоо мисал катары кабыл алабыз. Бул тендердик б?л?кт?н курулушунун к?л?м? - Жа?ы Сионган Туннелинин кире беришинде (1-б?л?м) Ронгченг округунда, Баодин шаарында жайгашкан Гаоксиауан айылында жайгашкан. Сызык алдан башталат. Айылдан чыккандан кийин, ал дарыяны жетект?? ?ч?н, Бигго аркылуу ?т?п, андан со? ГОКУНУН Т?шт?к тарабынан батышка чейин созулат. Батыш д?йн?с? Xionangan Incity станциясына туташтырылган. Туннелдин башталышы жана аяктоосу - Xiongbao DK119 + 800 ~ Xiongbao DK123 + 050. Туннель шаарында жайгашкан Баодин шаарында жайгашкан Ронгченг округунда 3160 миллион жана Оксин округунда 4340м.
2. КРД Дизайнына сереп
Бул долбоордо калы?дыктын дубалын аралаштырган цемент-топурак дубал 26 м ~ 44m, дубалга калы?дыгы 800 мм жана жалпы т?рт чарчы метрдин жалпы к?л?м? болжол менен 650,000 чарчы метрди т?з?т.
Калы?дыгы барабар калы?дыктын кесилиши P.O42.5 тарабынан жасалган дубал.
Калы?дыктын кесепетт??л?г?н?н дубалга четтеген дубал 1/300д?н ашпаган дубал 1/300д?н ашпашы керек, дубалдын орду + болжол менен 20мм о?го четт?? (дубал тере?деп кетпеши керек, ал эми дубалдын калы?дыгы, ал эми четт?? 0 ~ -20мм бычак).
28 к?нд?к бургулоодон кийин 28 к?нд?к бургулоонун кескин ?зг?р?л?ш?н?н дубалынын нормалдуу наркынын стандарттык мааниси 0.8mmpa жетпейт, туурасы 10-7cm / с ашык эмес.
Барабар болуучу цемент-топурак дубал дубал куруу дубалын (б.а. биринчи казуу, казуу, казуу, казуу жана дубал т?з??ч? аралаштыруу). Стрратум казылып, боштондукка чыккандан кийин, чачыратуу жана аралаштыруу дубалды бекемд?? ?ч?н ж?рг?з?л?т.
Калы? калы?дыктын аралашуусун аралаштыргандан кийин, кес?? кутучасынын кескин ээлеген мейкиндигинин кескин толтурулгандыгын камсыз кылуу ?ч?н кес?? кутучасынын аралашуусу жана натыйжалуу к?ч?т?? учурунда кес?? кутучасынын диапазону жана натыйжалуу бекемделген. .
3. Геологиялык шарттар
Геологиялык шарттар
Б?т Сионган жа?ы аймагынын бетиндеги ачык-айкындыны жана кээ бир курчап турган аймактардын б?т?н жерликтери - танык бош катмарлар. Т?рт?нч? ч?км?л?рд?н калы?дыгы жалпысынан 300 метрге жакын, ал эми калыптануунун т?р? негизинен алсу
(1) Жа?ы система (Q?)
Holocene кабаты жалпысынан 7ден 12 метрге чейин жерге к?м?л?т жана негизинен аллювиттик кендер. ?ст??к? 0.4 ~ 8м жа?ыдан чопо, чопо жана чопо, к?б?нч? боз к?р?? жана сары к?р??; Т?м?нк? стратумдун литологиясы жалпы ч?км? чопо, чопо, чопо т?ш?мд?? кум жана орто катмарды камтыган айрым б?л?кт?р? бар. Кум катмары к?б?нч? объективдин формасында бар жана топурактын катмарынын т?с? к?б?нч? к?р??-к?р??-сарыга чейин.
(2) Системаны жа?ырты?ыз (Q?)
Жогорку плейстоцен кабатынын с??кт?н тере?диги, негизинен 60 метрге чейин. Бул негизинен аллювиалдык депозиттер. Литология, негизинен, чопо, чопо, чопо, чопо, алдык сонун кум жана орто кум. Чопо топурагы пластикке кыйын. , кумдуу топурак - бул тыгызыраак жана топурак катмары к?б?нч? боз-сары-к?р??.
(3) Орто-Плейстоцен тутуму (Q?)
Орто-Плистокенин полунун тере?диги, негизинен, 70ден 100 метрге чейин. Ал негизинен, аллювиалдык чоподон, чопо, чопо чоподон, чопо, чопо, алтылык сонун кум жана орто кумдан турат. Чопо топурагы пластикке кыйын болуп, кумдуу топурак тыгыз т?р?нд? болот. Топурак катмары к?б?нч? сары-к?р??, к?р??-сары, к?р??-кызыл жана к?й??ч? жел.
(4) Топурактын боюндагы топурактын э? жогорку чекиттин э? жогорку тере?диги - 0,6 млн.
(5) II Сайттын шарттары, жер титир??н?н шарттары, жер титир??н?н э? негизги чокусун ылдамдатуучу жайдын мааниси 0.20г (даража); Жер титир??н?н негизги ылдамдыгына жооп катары Spectrum м?н?зд?? мезгилдин б?л?н?ш? 0,40s.
2. Гидрогологиялык шарттар
Бул сайттын геологиялык чалгындоосунун тере?дигине тартылган жер астындагы суулардын т?рл?р?, негизинен, тайыз топурак катмарында фрейтациялык суу, орто?ку куурчак катмарында бир аз чектелген суу, тере? сыман суу менен чектелген суу. Геологиялык отчетторго ылайык, ар кандай схемалардын ар кандай т?рл?р?н?н б?л?шт?р?? м?н?зд?м?л?р? т?м?нк?л?р:
(1) Жер ?ст?нд?г? суу
Жер бетинин суусу негизинен Баалу Диверсия дарыясынан (туннелдин жанындагы дарыянын бир б?л?г? бар, дыйканчылыктан жана жашыл курга толтурулат), сурамжылоонун мезгилинде Пингх дарыясында суу жок.
(2) Суу менен
Xionan Tunnel (1-б?л?к): негизинен ②51 катмарында, ②511 катмарлуу, ④2 slay Silt катмар, ②7 катмар, ⑤1 катмары, ⑤2 орто катмар. ②7. ⑤1деги э? сонун кум катмары, ⑤2деги жана орто кумга катмарында суу бер??ч? суу алуучу жайга ээ, чо? калы?дык, чо? калы?дыгы, ат?г?л жайылышы, андан да к?п б?л?шт?р?? жана бай суу. Алар суу ?тк?рг?ч катмарларга арналган орто. Бул катмардын э? жогорку плитасы 1,9 ~ 15.5м тере? (бийиктик 6,96 миллион ~ -8,25м), жана т?м?нк? плиталар 7.7 ~ 21.6м (бийиктиги 1.00m ~ -14.54м). Фреатикалык суурма бул долбоор ?ч?н ?т? маанил??, ал калы? жана бир калыптан жайылтуу, ал калы? жана бир калыпта б?л?шт?р?л?т. Курулуш чо? таасирин тийгизет. Жер астындагы суулардын де?гээли акырындык менен чыгыштан батышка чейин азайып, 2,0 ~ 4.0м. Суучул ?ч?н туруктуу суу де?гээли 3.1 ~ 16.3m тере? (бийиктиги 3,6 ~. -8.8м). Баалу Диверсон дарыясынан жер ?ст?нд?г? суунун инфильтрациялоосуна таасир эткен, жер ?ст?нд?г? суу жер астындагы сууларды кубаттайт. Жер астындагы суулардын де?гээли - Баалу Диверсон дарыясында жана анын айланасы DK116 + 000 ~ XIONGBAO DK117 + 600.
(3) Басымдандырылган суу
Xionan Tunnel (1-б?л?м): Сурамжылоонун натыйжаларына ылайык, басымга алып келген суу т?рт катмарга б?л?н?т.
Суу ооруканасынын биринчи катмары ⑦1 сонун кымга, ⑦2 орто кумдан турат жана ⑦51 Claayey SHIT менен жергиликт?? б?л?шт?р?л?т. Долбоордун Жер астындагы б?л?г?нд? суунун б?л?шт?р?л?ш?н?н м?н?зд?м?л?р?н? негизделген, бул катмардагы чектелген суу №1 катылган сууда санап чыккан.
Экинчи чектелген суу чарбасы ⑧4 сонун кымдан, ⑧5 орто кумдан турат жана ⑧21-жылы Claayey Swit. Бул катмардагы чектелген суу негизинен Xiongbao DK122 + 720 ~ xionongbao dk123 + 360 жана xiongbao dk123 + 980 ~ xionongbao dk127 + 360. Бул б?л?мд? № 8 кум катмары тынымсыз жана туруктуулукка б?л?н?п, ушул б?л?мд?г? № 84 Кум катмары жакшы б?л?н?т. Кум, ⑧5 орто кум, жана ⑧21 Clayey SHITHIFERS Экинчи чектелген сууда ?з?нч? б?л?н?т. Долбоордун Жер астындагы б?л?г?нд? суунун б?л?шт?р?л?ш?н?н м?н?зд?м?л?р?н? таянып, ушул катмардагы чектелген суу №2 санаалашкан.
Текталган суулардын ?ч?нч? катмары, ⑨1 орто кумдан, ⑨4 орто кумдан, ⑩5 "⑩5" жана "Жергиликт??".
Т?рт?нч? катмар, ①3 укмуштуудай кооз кумдан, ①4 орто кумдан турат, ?1 Долбоордун Жер астындагы б?л?г?нд? суунун б?л?шт?р?л?ш?н?н м?н?зд?м?л?р?н? негизделген, бул катмардагы чектелген суу №4 номерленген суу кошулган.
Xionanan Tunnel (1-б?л?м): Xionongbao DK117 + 200 ~ Xiongbao DK118 + 300 секциясы 0M; Xiongbao DK118 + 300 ~ xionongao dk119 + 500 б?л?г?нд?г? туруктуу суунун де?гээли -2m; Xionongbao DK119 + 500 ?ч?н "500" 5 500 суунун туруктуу суу объектилери "500г? чейинки суу де?гээли
4. Сапар дубал сыноо
Бул долбоордун суучулдун узунунан силосу 300 метрге чейин б?л?мг? ылайык к?з?м?лг? алынат. Суу токтотулган к?ш?г?д? суу ташуучу к?ш?г?д?, чектеш пайдубалдын карьеринин эки тарабында суу токтотуу к?ш?г?с? менен бирдей. Курулуш аянтчасы курулушун татаалдаштырып, курулуш аянтчалары к?п. Т?нд?кт?г? ушунчалык ири масштабда кандуу курулуш ыкмасы колдонулган биринчи жолу. Стратумдун шарттарындагы курулуш ыкмаларынын жана жабдыктардын курулуш м?мк?нч?л?кт?р?н, дубалдын сапатынын курулушунун м?мк?нч?л?кт?р?н, дубалдын сапаты, калы?дыгы бир т?рд??л?кт?, цементтин жана суу токтотуу спектаклдерин, ж.б.у.с.
Сыноо дубалынын долбоорлоо талаптары:
Дубалдын калы?дыгы 800 мм, тере?диги 29м, жана учактын узундугу 22 метрден кем эмес;
Дубалдын вертикалдуу четт??с? 1/300д?н ашпашы керек, дубалдын орду + 20 ммм (орго четт?? позициядан жогору болбойт)
28 к?нд?к бургулоодон кийин 28 к?нд?к бургулоонун кескин ?зг?р?л?ш?н?н кескин кысылган дубалынын стандарттык мааниси 0.8mmpa жетпейт, туурасы 10-7cm / секдон жогору болбошу керек;
Курулуш процесси:
Барабар бир калы? цемент-топурак дубал ?ч баскычтуу дубал т?з?л??ч? курулуш процессин (б.а. казуу, казуу, казуу, казуу жана дубал т?з??ч? аралаштыруу).
Дубалдын дубалынын калы?дыгы 800 мм жана максималдуу тере?диги - 29м. Ал KRD-700 курулуш ыкмасын колдонуу менен курулган. Сыноо дубалынын абалы учурунда жабдууларды эксплуатациялоо салыштырмалуу кадимкидей эле, жана дубалдын орточо к?рс?тк?ч ылдамдыгы 2.4м / ч.
Тест натыйжалары:
Сыноо дубалы ?ч?н талаптарды сыноо ?ч?н талаптарды сыноодон ?тт?: Сыноо дубалы ?т? тере? болгондуктан, скважинал сыноо боосу
Slurry Test Block Test:
28 к?нд?к жана 45 к?нд?к айыгып жаткан мезгилдердеги калы?дыктын кесепетинен цемент-топурактын кесепетинен кургаткычтын негизги ?лг?л?р? боюнча курчалган кысуучу к?ч сыноолору ж?рг?з?лд?. Натыйжалар т?м?нк?д?й:
Тестирл?? маалыматтары боюнча, цемент-топурактын кесилишиндеги дубалдын кесилишинин кескин к?ч? барабар калы?дыктын негизги ?лг?л?р? 0.8мпанын, долбоордук талаптарга жооп бер??;
Кир?? Тестирл??:
28 к?нд?к жана 45 к?нд?к айыгып жаткан мезгилдердеги калы?дыкта калы?дыкта калы?дыкта калы?дыктын кесепетинен бир калы?дыктын кесепетинен бир калы?дык дубалдарынын ?з?нч? ?лг?л?р? боюнча бир кыйла татаал сыноолорду ?тк?р??. Натыйжалар т?м?нк?д?й:
Тестирл??н?н маалыматтары боюнча, ?тк?р?мд??л?г?мд?н коэффициациясынын натыйжасы, дизайн талаптарга жооп берген 5,2 × 10-8-9,6 × 10-8cm / сек.
Цемент топурактын кысуучу к?ч?н?н сынагы:
Тест дубалга тест блогунда 28 к?нд?к убактылуу кысылган к?ч тести ?тк?р?лд?. Тесттин жыйынтыгы болжолдуу талаптарга жооп берген 1.2mpa-1.6mpa ортосунда болгон;
Сыноо дубалынын тест блогу боюнча 45 к?нд?к убактылуу кысылган к?ч тести ?тк?р?лд?. Тесттин жыйынтыгы 1MPA-1.6mpa ортосунда, долбоордун талаптарын аткарган.
5. Курулуш параметрлери жана техникалык чаралар
1. Курулуш параметрлери
(1) Кадимки курулуш ыкмасынын курулуш ыкмасын 26 м ~ 44м жана калы?дыгы 800 мм.
(2) казуучу суюравациялык суюра Натрий Бентонит менен аралашып, Суу-цемент катышы В / В бул 20 жашта. Сызык 20000 км 1000 кг суу жана 50-200 кг бентониттин 50 кг аянты менен аралаштырылат. Курулуш процессинде казуу суюктуктун суу суффент катышы процесстин талаптары жана калыптануу м?н?зд?м?л?р?н? ылайык тууралоого болот.
(3) Казуу суюктук суюктук скважинасынын ийкемд??л?г? 150 мм жана 280мм менен к?з?м?лг? алынышы керек.
(4) казуу суааты кес?? кутучасынын ?з?н-?з? айдоо процессинде жана алдын-ала казуу кадамы колдонулат. ?тк?р?? кадамдыгында казып алуу суюктугу аралаш селдин суюктугуна ылайык тийишт?? т?рд? ийилген.
(5) Ири суюктук P.O42.5 менен аралашып, CEMENT 25% жана суу цементинин катышы менен кошо, P.O42.5 менен аралаштырылат. Суу-цемент катышы цементтин к?л?м?н кыскартпай эле, минимумга чейин к?з?м?лг? алынышы керек. ; Курулуш процессинде, ар бир 1500кг суу жана 1000 кмент скульпага аралаштырылат. Куралоочу суюктук дубал т?з??ч? аралашма кадамда колдонулат жана кес?? кутучасын к?т?р?? кадамы.
2 техникалык контролдун негизги пункттары
(1) Курулушка чейин, суу токтотуу чиймелеринин жана ээси тарабынан берилген координациялык маалымдамаларынын негизинде суу токтотуу пунктунун борбордук чекиттеринин координаттарын так эсепт?? жана координациялык маалыматтарды карап чыгуу; Чен?? шаймандарын колдонуу ?ч?н ?лч??ч? документтерди колдону?уз, ошол эле учурда ?й?л?п, ?й?лг?н бирдиктерди коргойт жана тиешел?? б?л?мд?рг? кабар бер??.
(2) Курулушка чейин, сайттын бийиктигин ?лч?? ?ч?н, бир де?гээлди колдону?уз жана сайтты де?гээлде экскаваторду колдону?уз; Кадимки курулуш ыкмасынын т?з?л?ш?н? таасир эткен жаман геология жана жер астындагы тоскоолдуктар кандуу курулуш ыкмасын суу куруу ыкмасын суу ташуунун к?ш?г?с?н?н курулушу менен алдын ала иштелип чыгышы керек; Ошол эле учурда, тийишт?? чараларды к?р??г? болот, цементтин мазмунун жогорулатуу керек.
(3) Жергиликт?? жумшак жана т?м?н жалган аянттар экскаватор менен катмар менен катмарлуу катмар менен тегиз топурак менен толтурулушу керек. Курулушка чейин, курулуш ыкмасынын салмагына ылайык, Steel плиталарын коюу ?ч?н, курулуш аянтчаларын коюу ?ч?н, арматура чаралары ж?рг?з?л?ш? м?мк?н. Стил плиталардын жалганы 2ден кем болбошу керек, катмарларга параллелд?? жана перпендикуляр жана перпендикуляр жана перпендикуляр жана перпендикуляр жана перпендикуляр жана перпендикулярдык жана перпендикуляр жана перпендикулярдык жана перпендикулярдык жана перпендикулярдык, ал эми конструкцияга негизделген потенциалдын потенциалына коюлган талаптарга жооп бергендигин камсыз кылуу; ?йм?кт?н драйвердин жана кес?? кутучасынын вертикалыгын камсыз кылуу.
(4) Калы?дыктын кесепетин куруу калы?дыгы ?ч баскычтуу дубал т?з??ч? курулуш ыкмасын куруу (б.а., адегенде казуу, казуу, казуу жана дубал т?з??ч? аралаштыруу). Топурак толугу менен аралашып, бошоп, андан кийин катууланып, дубалга аралаштырууга т?ртк? берди.
(5) Курулуш учурунда кыдырылган драйвердин шассии горизонталдуу жана жетекчилик таяк тигинен турушу керек. Курулушка чейин, быртылган драйвер айдоочусунун туура жайгашкандыгын жана ?й?лг?н драйвер колоннасынын гид-?лч?м?нд?г? гиддын кадрдык кадрды текшерип туруу ?ч?н, огу тестирл??н? ж?рг?з?? ?ч?н ?лч??ч? документ колдонулушу керек. 1/300 аз.
(6) Цементтеги кыртыштын дубалынын дубалынын дубалынын дубалына жараша кесилген кутучаларды куруу кутучаларынын санын т?з?п, аларды иштелип чыккан тере?дикке айдоо ?ч?н б?л?кт?рд?г? кес?? кутучаларын казып алы?ыз.
(7) Кес?? кутучасы ?з? айдалса, ?й?лг?н драйвер айдоочунун жетекчисинин гидинин тигинен о?доо ?ч?н ?лч??ч? шайманды колдонсо?уз; Тик тактыгын камсыз кылуу, ал эми аралаш сугаддык сугаддык сучтин сувалдагы суюктук суюктугун минимумга контролдоо, ошондуктан аралаш селден жогорку концентрациялануу жана жогорку илешкект??л?кт?н абалында. Стратрафиялык ?зг?р??л?р менен к?р?ш?? ?ч?н.
(8) Курулуш процессинде дубалдын тигинен тактыгы кес?? кутучасына орнотулган инклинометр аркылуу башкарылышы м?мк?н. Дубалдын вертикалык б?л?г? 1/300д?н ашпашы керек.
(9) Инклинометрди орноткондон кийин, калы?дыгы бар цемент-топурактын курулушун куру?уз. Ошол эле к?н? пайда болгон дубал 30 см (50смден кем эмес дубалды баса?датуу керек; Кайчылаш б?л?г? кес?? кутучасы тигинен, тегиз болбой тургандыгын камсыз кылышы керек. Курулуш учурунда курулуш учурунда курулуш мезгилин толугу менен аралаштырып, айыктыруучу суюктукту жана аралаш сазды далилден??н? камсыз кылуу ?ч?н аралаштыры?ыз. сапаты. Таарынычтуу курулуштун схемалык диаграммасы т?м?нк?л?р:
(11) Жумушчу ж?зд?н бир б?л?г?н кургандан кийин, кес?? кутучасы чыгып, б?л?н?п чыгат. KRD хосту Crawler кран менен биргеликте колдонулуп, кесилген кутучаны тер?? ?ч?н колдонулат. Убакыт 4 сааттын ичинде к?з?м?лг? алынышы керек. Ошол эле учурда, аралаш селдин бирдей к?л?м? кес?? кутучасынын т?б?н? сайылган.
(12) Кесилген кутучаны тартып жатканда, курчап турган фонддун отурукташууларын чеч?? ?ч?н терс басым жасоо керек. Бузулган насостун ишт?? агымы кес?? кутучасын сууруп алуу ылдамдыгына жараша ж?нг? салынышы керек.
(13) Жабдууларды сактоону к?ч?т??. Ар бир смена электр тутумун, чынжырын жана кес?? куралдарын текшер??г? багытталат. Ошол эле учурда, камдык генератор белгиленет. Электр энергиясын жабдуу, цульт менен камсыздоо, аба кысуу жана кадимки аралаш ишт??г?, кадимки аралаш ишт??г?, к?ч-аракетти ?з убагында калыбына келтир??г? болот. , бургулоо кырсыгына алып келген кечиг??л?рд? болтурбоо ?ч?н.
(14) К?З КУРУУ ТУРГАН Ж?Н?НД?Г? ТРДУНИКАЦИЯНЫН Мониторингин жана т?з?лг?н дубалдардын сапатын текшер??. Эгерде сапат к?йг?йл?р? табылса, анда сиз ашыкча чыгымдарды болтурбоо ?ч?н, о?доп-т?з?? чараларын алдын алуу ?ч?н, сиз ээси, жетекчи жана долбоорлоо б?л?м?н? кайрылы?ыз.
6. Корутунду
Бул долбоордун те? калы?дыгы цемент-цемент-топурактын кесепетинен турган бийиктиктеги дубалдар болжол менен 650,000 чарчы метр. Азыркы учурда бул ири кандуу курулуш жана дизайн к?л?м? арасында жогорку ылдамдыктагы темир жол туннель долбоорлорунун арасында долбоордук к?л?м менен долбоор. Жалпысынан 32 TRD жабдуулары инвестицияланган, анын ичинен Шанггонг машиналарынын т?р сериалдарынын эсебинен 50% га. ; Бул долбоордо касиетке курулуш ыкмасын масштабдуу колдонуу, бул долбоордогу курулуш ыкмасы суу ташкыны темир жол туннелинин долбоорун, дубалдын тигирлиги катары колдонулганда, дубалдын вертикалык б?л?г? болуп саналат жана жабдуулардын кубаттуулугу жана иштин натыйжалуулугу талаптарга жооп берет. Т?нд?к ч?лк?мд?г? жогорку ылдамдыктагы темир жол туннель инженердик инженериясындагы кандуу темир жолунун инженердик инженериясындагы кандуу темир жолун куруу ыкмасы ?ч?н маалымдама мааниге ээ экендигин белгилейт.
Пост убактысы: Oct-12-2023