Shantou High Speed Rail Station Hub Integration Projectの総投資は34億1,800萬(wàn)元です。改修と建設(shè)の內(nèi)容には、鉄道輸送予約プロジェクト、流通システムランププロジェクト、および150,000平方メートルの面積がある東部広場(chǎng)が含まれます。多數(shù)のTRD建設(shè)黨により、SEMWの2つのTRD-60D建設(shè)機(jī)が建設(shè)工事のために配置されました。偶然にも、このTRD建設(shè)に參加している會(huì)社はShanghai Guangda Foundationであり、裝備の1つは、10年前に上海Guangda財(cái)団が購(gòu)入したSEMWが開発した最初のTRD製品であり、61mの深さの建設(shè)能力を持っています。 10年間の浮き沈みの後、No.1 TRD-60D機(jī)器はまだ若く、その力はまだ非常に強(qiáng)く、その品質(zhì)は非常に信頼性が高くなります。それは、上海の膨大な數(shù)の企業(yè)の発展に大きな貢獻(xiàn)をしました。 10年の開発の後、SEMWのTRD製品は、TRD-C50、TRD60D/E、TRD70D/E、TRD80E製品のシリーズを形成し、TRDの建設(shè)深度と建設(shè)効率の記録を常にリフレッシュし、製品技術(shù)は業(yè)界ではるかに先を行っています。

このプロジェクト（イーストプラザエリアC）は、西側(cè)にある計(jì)畫された上海高速鉄道駅の建物に隣接して、東側(cè)のシャントゥ高速鉄道駅に隣接して、東側(cè)のショーシャンロードを計(jì)畫し、北側(cè)の北道路を計(jì)畫し、南側(cè)の計(jì)畫を立て、計(jì)畫を立てています。 Zhannan Roadは、主に3つの地下床で構(gòu)成されており、西側(cè)の都市管理駐車場(chǎng)とバスの駐車場(chǎng)は1つの地下層で部分的に設(shè)置されており、鉄道輸送セクションは中央に予約されています。一緒にピットを掘ります。

プロジェクトの建設(shè)が完了した後、Shantouプラットフォームの建設(shè)エリアは約100,000平方メートルになり、Shantouの輸送システムが「完全にアップグレード」され、Shantouの「ゼロ移動(dòng)、ステーション都市統(tǒng)合、スムーズなトラフィック」を備えた包括的な輸送ハブになります。 Shantouの開発も運(yùn)転の役割を果たしており、その戦略的意義は非常に重要です。