???
中文Baik "kaya" dan "hijau",
Dalam Proyek Ekspansi Fase IV Bandara Pudong,
Pada proyek pit foundation terbesar di Cina,
Bagaimana pembangunan dan perlindungan lingkungan dapat mencapai situasi win-win?
SemwDMP-I Digital Digital Mixing Pile Driver,
Terus mengerahkan kekuatan dan tampil luar biasa,
"Lembar jawaban" yang memuaskan diserahkan.
Proyek Pit Yayasan Deep terbesar di China
Total area lubang fondasi dari proyek ekspansi Fase IV Bandara Internasional Pudong adalah sekitar 340.000 m3, kedalaman penggalian umum adalah sekitar 18,6-30,7 m, dan kedalaman penggalian maksimum adalah sekitar 36,7 m. Saat ini adalah proyek pit foundation terbesar di Cina.
Dalam Proyek Pit Foundation, serangkaian teknologi baru yang hijau, hemat energi, dan ramah lingkungan seperti dinding diafragma bawah tanah yang dikombinasikan dengan metode konstruksi dinding pencampuran semen yang sangat dalam dan sama dengan ketebalan, dan metode konstruksi DMP yang ditangguhkan, diadopsi secara komprehensif.
Sebelum penggalian lubang pondasi di area transit kereta api dari lokasi yang diusulkan, bagian dangkal dari situs perlu diturunkan dan miring. Lebar platform pembongkaran di situs adalah sekitar 10m. Proses DMP (mikro-gangguan empat sumbu semen mixing tiang) Proses, total area konstruksi dari tumpukan pencampuran adalah sekitar 24500㎡, diameter tiang adalah 850@650mm, kedalaman tiang pancang adalah 29,5m, kandungan semen adalah 13%, setelah pangkalan mikro-gangguan mikro, longsur, longsur.
Proyek ini mensyaratkan bahwa tumpukan pencampuran memiliki sedikit gangguan pada tanah di sekitarnya, vertikalitasnya tidak lebih besar dari 1/250, deviasi posisi dinding tidak lebih besar dari 50mm, deviasi ketebalan dinding tidak lebih besar dari 20mm, dan kedalaman dinding dan ketebalan dinding tidak boleh memiliki penyimpangan negatif.
Karena situs yang sempit dan kondisi kerja strata yang kompleks adalah kesulitan utama proyek, pemimpin proyek mengatakan:
Karena situs yang sempit dan jadwal konstruksi yang ketat, ada banyak konstruksi silang dan kondisi tanah kompleks. Di kedua sisi adalah pipa air hujan, pipa limbah dan pipa gas, yang semuanya perlu dilindungi, yang mengedepankan persyaratan yang sangat tinggi untuk teknologi konstruksi dan kinerja peralatan.
SEMW DMP-I Digital Micro-Dancurbance Mixing Pile Machine bergantung pada teknologi konstruksi digital cerdas, lebih sedikit gangguan pada lingkungan sekitarnya, dan tumpukan berkualitas tinggi. Efisiensi Konstruksi, secara efektif menjamin kemajuan konstruksi proyek.
"Kinerja telah jauh melebihi harapan kami. Tidak hanya gangguan konstruksi kecil, tetapi kinerja operasinya juga sangat baik, stabil dan efisien! Sejauh ini, tingkat kegagalannya sangat rendah, yang sangat bebas khawatir!" Staf konstruksi di tempat dipuji.
Pengemudi tiang pancang pencampuran mikro-gangguan DMP-I DMP-I dapat secara efektif mengurangi gangguan ke tanah di sekitarnya dengan mengendalikan tekanan udara dan tekanan penyemprotan, dan dilengkapi dengan pipa bor berbentuk khusus dan bilah kecepatan diferensial; Pipa bor dilengkapi dengan sensor tekanan di dalam tanah dan sensor vertikalitas, tekanan internal dan vertikalitas dapat dipantau secara real time selama proses konstruksi, dan kualitas tiang lebih tinggi.
DMP-I Digital Digital Mixing Pile Driver Pile memiliki sistem kontrol konstruksi digital yang cerdas, yang membuat kualitas proses konstruksi dapat dikendalikan, dan juga sangat meningkatkan kenyamanan konstruksi.
Konten yang dikumpulkan dan ditampilkan oleh sistem kontrol konstruksi digital mencakup parameter seperti tekanan grouting, laju aliran bubur, tekanan jet, tekanan tanah, kedalaman pembentukan tiang, kecepatan pembentukan tiang, dan vertikalitas pembentukan tiang; Ini dapat menghasilkan panjang tiang, waktu konstruksi, tekanan tanah, tabel catatan konstruksi konsumsi semen, vertikalitas tiang dan parameter lainnya; Pada saat yang sama, parameter konstruksi dapat diunggah ke pusat kontrol terpusat untuk mewujudkan pemantauan waktu nyata dari proses konstruksi.
Proyek ekspansi fase keempat Bandara Internasional Pudong adalah fasilitas jaminan lalu lintas yang penting untuk memastikan pengembangan Bandara Internasional Pudong di masa depan. Setelah proyek selesai, ia secara komprehensif akan meningkatkan kapasitas Bandara Internasional Pudong dan memberikan jaminan dasar untuk pembangunan pusat penerbangan internasional kelas dunia. DMP-I digital mikro-gabungan Mixer tiang menunjukkan kekuatannya dalam proyek utama ini dalam "Rencana Lima Tahun ke-14", mempercepat konstruksi infrastruktur lini pertama di area baru Pudong, dan SEMW memberikan tanda penuh kali ini.
SEMW berkomitmen untuk pengembangan dan pembangunan konstruksi ruang bawah tanah dan penelitian teknologi konstruksi terkait, dan berkomitmen untuk menyediakan pelanggan dengan solusi keseluruhan untuk yayasan bawah tanah, membantu pembangunan infrastruktur perkotaan nasional, yang selalu mematuhi konsep "layanan profesional, menciptakan nilai" berkembang bersama. SemwWill, seperti biasa, menggunakan akumulasi mendalamnya di bidang mesin tiang untuk sepenuhnya memenuhi kebutuhan konstruksi pelanggan, menyediakan layanan profesional untuk pelanggan, dan menciptakan nilai.
Waktu posting: AUG-02-2023