???
中文Lahden alueen integraatio, liikenne ensin,
Jiaoda Avenue, Jiaozhou Sco -esittelyvy?hyke, Qingdao
Maanalainen tieliikenne tukevat hankkeita,
SEMW-koneet TRD-70E-rakennusmenetelm?kone osoitti sen lujuuden rakenteessa,
Erinomainen suorituskyky, erinomainen tehokkuus ja tehokas luominen,
Rakenna vahva perusta ihmisten toimeentulon hy?dyksi,
Auta vieh?tt?v?? lahden aluetta rakentamaan alueellista saatavuutta,
Kest?v? korkealaatuinen t?ydellinen kolmiulotteinen kuljetusj?rjestelm?,
"Suur -Bayn alue radalla" on nopeutettu.
Jiaotong University Avenuen maanalaiseen tieliikenteen tukevaan hankkeeseen sijoitetaan 5,9 miljardin yuanin kokonaisarvo Shanghain yhteisty?n demonstraatioalueella. Se alkaa Minjiang Roadista etel?ss? ja p??ttyy Liaohe Roadilla pohjoisessa, kokonaispituus noin 4,7 kilometri?. Se sis?lt?? p??asiassa tientekniikan, tunnelitekniikan, siltatekniikan, rautatieliikenteen tekniikan jne. Suorita samanaikaisesti kanavallasuunnittelu ja poistuminen Jiaotong University Avenuen suuntaan.
Hankkeen valmistumisen j?lkeen maanalaisten teiden rakentamisen kautta kauttakulkuliikenne ja alueellinen saapumis- ja l?ht?liikenne erotetaan nopeasti, ja tieverkon liikenteen kuljetuskapasiteetti paranee. Toteuta rautatieliikenne, integroi rautatieyhteydet ja maanalaiset teiden rakentaminen ja rakenna se kerrallaan tarjoamalla k?tev? kulku alueelliselle liikenteelle. T?m? ei vain takaa nopean ja suuren kapasiteetin kauttakulkuliikenteen helpotuksen tarpeita, vaan ottaa my?s huomioon alueen kehitysprosessin, edist?? tiiviimp?? yhteytt? ryhmien v?lill? ja parantaa siten demonstraatioalueen liikenteen laatua.
Projektin nykyisess? vaiheessa on tarkoitus kaivaa olemassa oleva Jiaoda Avenue ja kehitt?? maanalainen tila. Kaivaussyvyys on noin 10 ~ 11m. Alempi osa on tunneliprojekti, ja yl?osa on tieprojekti (mukaan lukien tukevat putkistot). Silinen maaper?n kerros on levinnyt laajasti tien varrella, ja se on l?hell? Jiaozhou Bayn merenrantaa, joten itsevarmuus on huono, ja kaivauksessa on suuria riskej?. Tunnelihankkeen kotel?rakenne hyv?ksyy TRD -sementin sekoitussein?m?n muodon betonin tuen ja ter?stuen kanssa. ”
Rakennusty?maalla SEMW Machineryn TRD-70E-rakennusmenetelm?konetta k?ytettiin monikerroksisen vesipys?kkiverhon jatkuvien sein?toimintojen tekemiseen pohjaveden hallitsemiseksi ennen perustan kaivoksen kaivamista varhaisessa vaiheessa. Kehon paksuus on 850 mm ja sein?n syvyys on 17m-26m. Samanaikaisesti 1 366 kappaletta 700*300 mm H-muotoista ter?st?, noin 6000 tonnia, asetetaan kasaanasentoihin vesipys?yttimen sein?m?n tuottamiseksi vahvan tuen tarjoamiseksi seuraavalle rakenteelle. Projekti edellytt??, ett? sementin sekoitussein?m?n pystysuuntaisuus, jolla on yht? paksuus, ei ole suurempi kuin 1/300, sein?m?n asennon poikkeama ei ole suurempi kuin 50 mm, sein?m?n paksuuden poikkeama ei ole suurempi kuin 20 mm, ja sein?m?n syvyydell? ja sein?m?n paksuudella ei saa olla negatiivisia poikkeamia.
Paikan ymp?rill? olevien geologisten tietojen mukaan alueen alkuper?inen maanmuoto oli rannikkoalue, joka rekonstruoi keinotekoinen t?ytt? ja geologiset olosuhteet olivat monimutkaisia. SEMW-koneiden TRD-70E-rakennuskone takasi tehokkaasti projektin rakenteen etenemisen sen erinomaisen rakennustehokkuuden ja tehokkaan tuotteen suorituskyvyn perusteella. Laitteet ovat v?h?p?t?isi?, vakaita ja tarkkoja ja sopeutuvat nopeasti rakennusymp?rist??n. Rakennusprosessin aikana erilaisia ??kerroksia voidaan sekoittaa tasaisesti korkealaatuisen sein?n muodostamiseksi, joka on yhdenmukainen ylh??lt? alas. Samanaikaisesti laitteiden p??ty?mekanismissa on mittausanturit, jotka voivat mitata lineaarisuutta, pystysuuntaisuutta tarkkaillaan tehokkaasti sein?n laadun varmistamiseksi. Lis?ksi SEMW-koneiden korkealaatuiset myyntitapausryhm? on paikan p??ll? 24 tunnin ajan, tarjoamalla kohtuullisia ehdotuksia projektinrakentamiseksi, ammatillisen koulutuksen tarjoaminen ja rakennusalan ty?ntekij?iden paikan p??ll? tapahtuva paljastaminen ja TRD-laitteiden rakentamisen saattaja.
Vuonna 2012 SEMW-koneet kehittiv?t itsen?isesti ensimm?isen TRD-60D-rakennuskoneen, jonka rakennuskapasiteetti on 61 m Kiinassa; Vuonna 2017 se k?ynnisti TRD-60E-rakennuskoneen, jolla oli heikko melu ja t?ysi s?hk?voima, joka t?ytt?? kaupunkien ty?olot; Vuonna 2018 se k?ynnisti onnistuneesti TRD-80EA-tyypin, jonka rakennusmenetelm?kone loi maailman syvin TRD-rakennustietueen; Vuonna 2019 se lanseerasi TRD-70D/E-tyypin vastaamaan suurten syvyyden ja monimutkaisten kerrosten rakentamiseen, muodostaen kolme TRD-60/70/80 -sarjan tuotesarjaa; Vuonna 2022 tuotesarja laajennetaan edelleen, julkaistaan ??TRD-C50-rakennuskoneen vastaamaan uusia markkinoiden vaatimuksia.
Kotimaiset avainprojektit, ammatillisten rakennuslaitteiden tukeminen. SEMW -koneet noudattavat "tuotekehityksen markkinoinnin" k?sitett?, keskittyy uuteen infrastruktuuriin, pyrkii alan yleiseen suuntaukseen innokkaasti ja kehitt?? sen tutkimuksen ja kehityksen vahvuutta samanaikaisesti auttaen enemm?n kansallisia hankkeita "kiihdytetyill?" hy?dyllisemmill?, kest?v?mpill? ja k?yt?nn?llisill? laitteilla.
Viestin aika: huhtikuu-25-2023