Δ?ο ημ?ρε? και δ?ο ν?χτε? συνεχο?? κατασκευ??, η πρ?κληση των συνεχ?ν υπερ?κτιων επιχειρ?σεων υπ? σοβαρ?? συνθ?κε?, η ακτογραμμ? Bohai γρ?φει Lean Glory, το πετρελα?κ? πετρελα?κ? του Chengdao συνεχ?ζει να αυξ?νεται και να αυξ?νεται η παραγωγ? των πετρελα?κ?ν πετρελα?ου. Μεταξ? αυτ?ν, το υδραυλικ? σφυρ? SEMW H260MT ?ταν π?ντα στην πρ?τη γραμμ? τη? κατασκευ?? για να εξασφαλ?σει τη σταθερ? πρ?οδο τη? κατασκευ?? του ?ργου.

Κατ? τη δι?ρκεια του Αυγο?στου, στα εξαιρετικ? ρηχ? νερ? ν?τια τη? Θ?λασσα? Bohai στην π?λη Dongying, Shandong Province,Σιμ?Ανεξ?ρτητα αν?πτυξε το υδραυλικ? σφυρ? H260MT υδραυλικ? σφυρ? H260MT, το οπο?ο ολοκλ?ρωσε με επιτυχ?α την ομ?δα CB208 Well του Chengbei Block 208 Construction Project στο Chengdao Oilfiel

Το ?ργο πραγματοποι?θηκε απ? την κατασκευ? πετρελα?ου Sinopec Shengli. Η θ?ση του πασσ?λου τη? πλατφ?ρμα? Well Group ε?ναι διατεταγμ?νη ?πω? φα?νεται στο παρακ?τω σχ?μα. Οι σωληνοειδε?? σωλ?νε? χαλ?βδινου σωλ?να και στι? δ?ο πλευρ?? τη? πλατφ?ρμα? ε?ναι ανυψωτ?ρε? για υπερ?κτιε? γε?τρηση πετρελα?ου. Η δι?μετρο? του σωρο? ε?ναι 660mm και το μ?κο? του σωρο? ε?ναι 79,75m. Μετ? την ολοκλ?ρωση τη? κατασκευ??, το β?θο? του σωρο? στη λ?σπη ε?ναι 60μ. Λ?γω των αλλαγ?ν σχεδιασμο?, το μ?κο? του σωρο? του ανυψωτ?ρα αυξ?θηκε απ? περ?που 60 μ?τρα σε περ?που 80μ και το D138 Diesel Hammer που προτ?θηκε αρχικ? δεν μπορο?σε να ικανοποι?σει τι? απαιτ?σει? κατασκευ??. Το υδραυλικ? σφυρ? H260MT τη? εταιρε?α? μα? ?χει το πλεον?κτημα τη? μεγ?λη? αναλογ?α? εν?ργεια?/μ?ζα?, η οπο?α ανταποκρ?νεται απλ?? στι? απαιτ?σει? του σχεδιαστ? και προσπαθε? να αντιμετωπ?σει τη σκληρ? αποστολ?.

Αναφ?ρεται ?τι ο σωρ?? χαλ?βδινων σωλ?νων αυτο? του ?ργου υιοθετε? τη μ?θοδο τη? σ?νδεση? επ? τ?που, περ?που 20m/τμ?μα. Οι δ?ο πρ?τοι σωρο? εισ?γονται στο σωρ? με σφυρ? δ?νηση?. Η υδραυλικ? σφυρ? H260MT τη? εταιρε?α? μα? αναλαμβ?νει την κατασκευ? διε?σδυση? των δ?ο τελευτα?ων σωρ?ν με συνολικ? μ?κο? 40 μ?τρων.

Η κατασκευ? του τρ?του τμ?ματο? του σωρο? περιλαμβ?νει βοηθητικ? χρ?νο ?πω? σωρο??. Ο μ?σο? χρ?νο? για κ?θε σωρ? να εισ?λθει στο σωρ? ε?ναι περ?που 40 λεπτ?, η εντυπωσιακ? εν?ργεια ε?ναι περ?που 100 ~ 180kJ, η συχν?τητα εργασ?α? ε?ναι 26bpm και ο μ?σο? αριθμ?? σφυρηλ?των ε?ναι περ?που 800 φορ??. . Η συνεχ?? κατασκευ? 24 σωρ?ν και στι? δ?ο πλευρ?? θα ολοκληρωθε? μετ? απ? περ?που 30 ?ρε? (συμπεριλαμβανομ?νου του χρ?νου μετακ?νηση? του πλο?ου).

Αφο? ολοκληρωθε? η σ?νδεση του σωρο?, κατ? τη δι?ρκεια τη? κατασκευ?? του τ?ταρτου τμ?ματο? των σωρ?ν, η εν?ργεια κρο?ση? του υδραυλικο? σφυριο? ε?ναι περ?που 200 ~ 230kJ, η συχν?τητα εργασ?α? ε?ναι περ?που 22 ~ 26bpm, ο χρ?νο? κατασκευ?? εν?? μ?νο σωρο? ε?ναι περ?που 60 ~ 90 λεπτ? και ο αριθμ?? των διαδρομ?ν σφυριο? ε?ναι περ?που 60 ~ 90 λεπτ?. 800 ~ 1500 Hammers, εκ των οπο?ων η διε?σδυση 6 ~ 9m ε?ναι πολ? μικρ?. Μετ? απ? 2 ημ?ρε? και 2 ν?χτε? συνεχο?? κατασκευ??, ολοκληρ?θηκε τελικ? το ?ργο κατασκευ?? 2 ομ?δων 24 σωρ?ν.

Επιπλ?ον, οι 4 κ?ριοι σωρο? του φ1200 και το μ?κο? 104.669 μ?τρα τη? πλατφ?ρμα? κατασκευ?στηκαν απ? το IHC S500 και η αναθε?ρηση του υδραυλικο? σφυριο? ολοκληρ?θηκε επ?ση? απ? την εταιρε?α μα?.

Αυτ? ε?ναι η πρ?τη φορ? που το υδραυλικ? σφυρ? H260MT ολοκλ?ρωσε την κατασκευ? των λεπτ?ν σωλην?σεων χαλ?βδινων σωλην?σεων κ?τω απ? σ?νθετε? συνθ?κε? εδ?φου? μετ? την ολοκλ?ρωση τη? κατασκευ?? του χρ?στη τη? Shanghai Tongji Road στο τ?λο? του 2020.

Η δυνατ?τητα συμμετοχ?? σε πολλ? μεγ?λα ?ργα ε?ναι β?βαιο ?τι υποστηρ?ζεται ?ντονα απ? την τεχνολογ?α υψηλ?? τεχνολογ?α?. Η SEMW HMT Series Hydraulic Hammers ενσωματ?νει σε β?θο? ?ρευνα και τεχνικ? βροχ?πτωση των πελατ?ν κατ?πιν ζ?τηση?, ενσωματ?νει μια σειρ? τεχνολογι?ν υψηλ?? ακρ?βεια? και ?να σ?μα και ?χει πιο ισχυρ? δυνατ?τητα εφαρμογ??. Χρησιμοποιο?νται σε γ?φυρε? διασταυρο?μενη? θαλ?σση?, σε πλατφ?ρμε? γε?τρηση? πετρελα?ου, υπερ?κτιε? αιολικ?? π?ρκε?, ?ργα μεγ?λη? κλ?μακα?, ?πω? τερματικ? λιμ?να βαθ?ων υδ?των και η κατασκευ? τεχνητ?ν νησι?ν στη θ?λασσα ?χουν αποδ?σει καλ?.