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Semws DMP-I-Digital Micro-Disturbance-Mischungstreiber Pudong Airport Project hat sich weiterhin bemüht.

Sowohl "reich" als auch "grün",

Im Phase IV -Expansionsprojekt des Flughafens Pudong, dem Flughafen Pudong,

über das gr??te Grubenprojekt der Deep Foundation in China,

Wie k?nnen Entwicklungs- und Umweltschutz eine Win-Win-Situation erreichen?

SemwDMP-I Digital Micro-Disturbance Mixing Stapel TreiberAnwesend

Nehmen Sie weiterhin Kraft aus und arbeiten Sie erstaunlich ab,

Ein zufriedenstellendes "Antwortblatt" wurde übergeben.

Das gr??te Grubenprojekt der Deep Foundation in China

Semw

Die Gesamtfl?che der Grundlage des Phase-IV-Expansionsprojekts des internationalen Flughafens Pudong betr?gt etwa 340.000 m3, die allgemeine Ausgrabungstiefe betr?gt ca. 18,6 bis 30,7 m und die maximale Ausgrabungstiefe etwa 36,7 m. Es ist derzeit das gr??te Grubenprojekt der Deep Foundation in China.

Im Foundation POB-Projekt werden eine Reihe von grünen, energiesparenden und umweltfreundlichen neuen Technologien wie unterirdische Zwerchfellwand in Kombination mit ultra-tiefen und gleichdicker Dicke-Zement-Boden-Mischungswand-Konstruktionsmethode, die die Kombination, die Kombination, die Unterstützung von Ultrahohen Druckstrahl-Fugen und DMP-Konstruktionsmethoden angewendet haben.

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Vor der Ausgrabung der Fundamentgrube im Schienenverkehrsbereich des vorgeschlagenen Standorts muss der flache Teil des Standorts entladen und abgesch?pft werden. Die Breite der Entladeplattform auf der Website betr?gt etwa 10 m. DMP (Micro-Disturbanz-Vier-Achs-Zementmischungsstapel), der Gesamtbaubereich des Mischhaufens betr?gt etwa 24500 °, der Pfahldurchmesser betr?gt 850@650 mm, die Pfahltiefe betr?gt 29,5 m. Der Zementgehalt betr?gt 13%. Stücke.

Das Projekt erfordert, dass der Mischhaufen nur wenig St?rungen im umgebenden Boden hat, die Vertikalit?t nicht gr??er als 1/250, die Wandpositionsabweichung nicht mehr als 50 mm, die Wandst?rke nicht mehr als 20 mm und die Wandtiefe und Wandst?rke dürfen keine negativen Abweichungen haben.

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Aufgrund des engen Standorts und der komplexen Schichtarbeitsbedingungen sind die wichtigsten Schwierigkeiten des Projekts, sagte der Projektleiter:

Aufgrund des engen Standorts und des engen Bauplans gibt es viele Kreuzkonstruktionen und die Bodenbedingungen sind komplex. Auf beiden Seiten befinden sich Regenwasserrohre, Abwasserrohre und Gasrohre, die alle geschützt werden müssen, was extrem hohe Anforderungen für die Konstruktionstechnologie und die Leistung des Ger?ts vorlegt.

SEMW DMP-I Digital Micro-Disturbance Mixing Piling Machine beruht auf intelligente digitale Konstruktionstechnologie, weniger St?rungen in der Umgebung und hochwertige Pf?hle. Baueffizienz garantiert effektiv den Bauschritt des Projekts.

"Seine Leistung hat unsere Erwartungen bei weitem übertroffen. Nicht nur die Baust?rung ist klein, sondern die Betriebsleistung ist auch sehr gut, stabil und effizient! Bisher ist die Ausfallrate sehr niedrig, was sehr besorgnisfrei ist!" Das Baupersonal vor Ort lobte.

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DMP-I Digital Micro-Disturbance-Mischungsstapel-Treiber kann die St?rung des umgebenden Bodens effektiv reduzieren, indem sie den Luftdruck und den Sprühdruck steuern, und ist mit speziellen Bohrrohren und Differenzgeschwindigkeitsklingen ausgestattet. Das Bohrrohr ist mit einem Drucksensor im Boden und dem Vertikalit?tssensor ausgestattet, der Innendruck und die Vertikalit?t k?nnen w?hrend des Konstruktionsprozesses in Echtzeit überwacht werden, und die Stapelqualit?t ist h?her.

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Das DMP-I-Mischtreiber für digitale Mikrodisturbanz-Stapel verfügt über ein intelligentes Digital Construction Control System, das die Qualit?t des Konstruktionsprozesses kontrollierbar macht und auch die Bequemlichkeit der Konstruktion verbessert.

Der vom Digital Construction Control System gesammelte und angezeigte Inhalt umfasst Parameter wie Fugendruck, Aufschl?mmungsrate, Strahldruck, Bodendruck, Pfahlformtiefe, Pfahlformgeschwindigkeit und Pfahlbilde, die Vertikalit?t bildet. Es kann Pfahll?nge, Bauzeit, Bodendruck, die Konstruktionsaufzeichnungstabelle zum Zementverbrauch, die Pfahlvertikalit?t und andere Parameter erzeugen; Gleichzeitig k?nnen die Konstruktionsparameter in das zentralisierte Kontrollzentrum hochgeladen werden, um die Echtzeitüberwachung des Bauprozesses zu realisieren.

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Das Expansionsprojekt der vierten Phase des internationalen Flughafens Pudong ist eine wichtige Einrichtung für Verkehrsgarantie, um die zukünftige Entwicklung des internationalen Flughafens Pudong sicherzustellen. Nach Abschluss des Projekts wird es die Kapazit?t des internationalen Flughafens Pudong umfassend erh?hen und grundlegende Garantien für den Bau eines internationalen Luftfahrt-Hubs von erstklassigen Luftfahrt bieten. DMP-I Digital Micro-Disturbance Der Stapelmixer zeigte seine St?rke in diesem Schlüsselprojekt im "14. Fünfjahresplan", beschleunigte die Erstinfrastrukturkonstruktion im neuen Gebiet von Pudong und semw diesmal die vollen Noten mit vollen Noten übergeben.

SEMW engagiert sich für die Entwicklung und Konstruktion von Untergrund -Raumbau und verwandte Forschungstechnologie und sorgt dafür, dass sie Kunden allgemeine L?sungen für Untergrundstiftungen bieten. Dies beitr?gt die Konstruktion der nationalen st?dtischen Infrastruktur und h?lt stets an das Konzept der "professionellen Dienstleistungen" und schafft die Kunden, die sich gemeinsam entwickeln. SemwWird wie immer seine tiefe Akkumulation im Bereich der Pfahlmaschinerie einsetzen, um den Konstruktionsbedarf der Kunden vollst?ndig zu erfüllen, professionelle Dienstleistungen für Kunden zu bieten und Wert zu schaffen.


Postzeit: Aug-02-2023
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