???
中文Sa bag-ohay nga mga tuig, ang pamaagi sa pagtukod sa TRD dali nga naugmad sa China. Sa katapusan sa 2021, ang kinatibuk-ang ihap sa mga proyekto sa TRD sa nasud molapas sa 500, ug ang kinatibuk-ang gidaghanon sa pagtukod sa TRD moabot sa hapit 6 milyon nga cubic meters. Kung itandi sa tradisyonal nga pamaagi sa pagtukod, ang pamaagi sa pagtukod sa TRD adunay daghang mga bentaha: dako nga giladmon sa konstruksyon, maayo nga katukma sa lawas, pag-save sa mga materyal nga patindog, Kini kaylap nga gigamit sa lainlaing Foundation Pit sa mga kurtina sa pagpahunong sa tubig, pagpalig-on sa pagkonekta sa bungbong sa yuta, pang-pag-inusara nga steel of conservation anti-seepage ug uban pang mga uma.
Ang probinsya sa Guangdong usa ka naugmad nga lalawigan sa baybayon sa akong nasud. Ang Tradisyonal nga Three-axis nga pagsagol sa teknolohiya sa konstruksyon sa Tinapay nga Pile tungod kay gipaila kini sa Guangdong Ni Shanghai Ganang Foundation Engineering Intinering Inin. Bisan pa, ang pamaagi sa pagtukod sa TRD naa pa sa pagkabata niini. Ang pamaagi sa pagtukod sa TRD gipadapat sa integrated nga pagtukod sa Shantou high-speed nga istasyon sa tren, nga adunay usa ka kompanya sa pagtukod sa Habagatang Tersolohiya sa Trd China.
Ang Shantou high-speed station Station Hub Pakigsulti sa Pakigsulti adunay usa ka kinatibuk-ang pagpamuhunan nga 3.418 bilyon yuan. Ang mga sulud sa pag-renovate ug konstruksyon naglakip sa proyekto sa reservation sa riles, ang proyekto sa pag-apod-apod sa pag-apod-apod, ug ang silangan nga square nga adunay usa ka lugar nga 150,000 square meters. Tungod sa kadaghan sa mga partido sa pagtukod sa TRD, duha ka 60D nga mga makina sa pagtukod sa SEMW gipahimutang alang sa buluhaton sa pagtukod. Sa tinuud, ang kompaniya nga miapil sa kini nga pagtukod sa TRD mao ang Shanghai Ganang Foundation, ug ang usa sa mga ekipo mao ang una nga TRD nga produkto nga naugmad sa Semwda Foundation 10 ka tuig ang milabay, ug adunay kapasidad sa pag-konstruksyon sa lawom nga 61m. Pagkahuman sa napulo ka tuig nga pag-upos, ang No. 1 nga kagamitan sa TRD-60D bata pa gihapon, ang gahum niini lig-on kaayo, ug ang kalidad niini kasaligan kaayo. Naghimo kini daghang mga kontribusyon sa pag-uswag sa daghang mga negosyo sa Shanghai. Pagkahuman sa napulo ka tuig nga pag-uswag, ang mga produkto sa SEMW sa SEMW nag-umol na usa ka serye sa Trd-C50, Trd60D / E, Trd80Ed Products, ug ang teknolohiya sa konstruksyon sa TRD80 sa unahan sa industriya.
Kini nga proyekto (East Plaza Area C) nahimutang sa silangan sa estasyon sa tren sa Shantou high-spead nga dalan sa shantou sa sidlakang bahin, nga giplano ang sidlakan nga agianan sa amihanan nga bahin, ug giplano ang habagatang bahin. Ang Zhannan Road, ang proyekto sa ilawom sa ilawom sa ilawom sa ilawom sa yuta naglangkob sa tulo ka mga salog sa ilawom sa yuta, ang parkinganan sa lungsod nga bahin sa sulud sa ilawom sa ilawom sa yuta, ug ang usa ka seksyon sa transit gitipigan sa tunga. Pagkalot sa lungag nga dungan.
Pagkahuman sa pagtukod sa proyekto nahuman na, ang lugar sa konstruksyon sa Phasonu Platform mahimong mga 100,000 square meters nga adunay sulud nga transportasyon sa transportasyon nga "zero ang pag-apil sa transportasyon, ug hapsay nga trapiko" sa Shantou. Ang pag-uswag sa Shantou nagdula usab usa ka papel nga nagmaneho, ug hinungdanon kaayo ang estratehikong kahulugan niini.
Kini nga proyekto (East Plaza Area C) nahimutang sa silangan sa estasyon sa tren sa Shantou high-spead nga dalan sa shantou sa sidlakang bahin, nga giplano ang sidlakan nga agianan sa amihanan nga bahin, ug giplano ang habagatang bahin. Ang Zhannan Road, ang proyekto sa ilawom sa ilawom sa ilawom sa ilawom sa yuta naglangkob sa tulo ka mga salog sa ilawom sa yuta, ang parkinganan sa lungsod nga bahin sa sulud sa ilawom sa ilawom sa yuta, ug ang usa ka seksyon sa transit gitipigan sa tunga. Pagkalot sa lungag nga dungan.
Pagkahuman sa pagtukod sa proyekto nahuman na, ang lugar sa konstruksyon sa Phasonu Platform mahimong mga 100,000 square meters nga adunay sulud nga transportasyon sa transportasyon nga "zero ang pag-apil sa transportasyon, ug hapsay nga trapiko" sa Shantou. Ang pag-uswag sa Shantou nagdula usab usa ka papel nga nagmaneho, ug hinungdanon kaayo ang estratehikong kahulugan niini.
Ang naglibot nga palibot sa pundasyon nga lungag sa proyekto komplikado. Aron makunhuran ang epekto sa Foundation Pit Reducation ug Pag-ulan sa palibot nga palibot, ang usa ka managsama nga gibug-aton sa semento-yuta nga pagsagol sa kuta sa C1 nga lugar aron mapahunong ang tubig. Ang pamaagi sa pag-usbaw sa semento nga managsama nga semento, pamaagi sa pagtukod sa TRD, ang lawom nga pagsagol sa semento nga 800mm mabaga ug 39m nga gilansad sa 60 ka adlaw.
Ang piho nga mga parameter mao ang mga musunud: (1) Ang gibag-on mao ang 800mm, ang bungbong nga nag-una nga kahitas-an -3.3m, ug ang bungbong sa ilawom sa tubig mao ang -42m; . (3) gigamit nga bentonite nga nakabase sa sodium alang sa pagsagol sa likido sa pagkubkob, ug 5 ~ 10% nga bentonite idugang sa matag cube sa nagkalisud nga yuta; .
Ang plano sa salog ug cross-section sa pundo sa pundo sa pundasyon mao ang mga musunud:
Ang bungbong sa TRD sa kini nga proyekto kinahanglan nga moagi sa daghang mga sapaw sa balas, ug ang giladmon sa dingding moabot sa 39m, nga lisud matukod. Ang mga target nga lakang mao ang mga musunud:
1. Tungod kay ang bungbong 39m lawom ug kinahanglan nga moagi sa daghang mga sapaw sa balas, ang mga kinahanglanon alang sa mga kagamitan sa pagtukod sa TRS labi ka taas. Sa wala pa ang pagtukod matag adlaw, kinahanglan nga susihon sa mekaniko ang mga kagamitan sa TRD. Ang kadena gisusi, ug ang gisul-ob nga kutsilyo nga kutsilyo ug kadena gipulihan sa oras aron masiguro ang pagputol sa katakus sa kagamitan. 2. Kung ang pagputol, kinahanglan nga hatagan pagtagad kung ang kahon sa pagputol ug ang kadena abnormal nga nauyog. Kung ang katulin sa pagputol hinayhinay, o bisan dili mahimo nga abante, ang konstruksyon kinahanglan nga suspindihon ug atimanon sa oras.
TRD construction method equipment adopts the clockwise direction, first from north to south from the middle of the east side, then from east to west from the southeast corner, then from south to north from the southwest corner, then from west to east from the northwest corner, and finally from the northeast corner Construction from north to south, the construction diagram is as follows:
Si Lian Po tigulang na, mahimo pa ba siya mokaon? Kini nga pamaagi sa pag-atubang sa SHANGGONG TRD-60D nga mga pagduha-duha sa tanan sa mga datos sa pagtukod. The depth is 39m, the wall thickness is 0.8m, the cutting is 2 meters in 1 hour, the retraction is 4 meters in 1 hour, and the shotcrete is 3 meters in 1 hour. Kini dali nga buhaton matag adlaw. Ang bungbong labaw sa 15m, nga mao ang gitawag nga "tigulang ug kusgan".
Sa pikas bahin, ang lain nga makina sa SHANGGONG TRD-60D nga gihimo sa Marso 2020 nagpundok ug moapil sa pagtukod sa dili madugay. Ang "duha ka henerasyon" sa karaan ug batan-on nagsinggit sa usag usa ug magpintal sa usa ka litrato sa kalidad ug kabilin.
Sa anam-anam nga pagtaas sa mga kaso sa aplikasyon sa teknolohiya sa pagtukod sa TRD sa South China, ang labaw sa pagtukod sa TRD anam-anam nga matino. Kombinsido kami nga ang teknolohiya sa konstruksyon sa TRD parehas sa teknolohiya sa SMW napulo ka tuig ang milabay, ug makab-ot ang dakong kalamboan sa South China.
Post Oras: Sep-19-2022